寫橋的作文
在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,說到作文,大家肯定都不陌生吧,借助作文可以提高我們的語言組織能力。那么你有了解過作文嗎?以下是小編為大家收集的寫橋的作文9篇,希望能夠幫助到大家。
寫橋的作文 篇1
橋是什么?著名橋梁專家茅以升說:“橋不過是一條放大的板凳?”這句話一語道破了橋在生活中的重要作用?
生活中,有形形色色的橋:水上的橋,陸地的橋;獨木橋,石板橋;運用高科技手段設(shè)計的立交橋?斜拉橋……橋是聯(lián)系我們生活的重要紐帶,也是社會發(fā)展、時代變遷的一個重要見證。
古今中外的畫家對橋也是情有獨鐘。宋朝張擇端的《清明上河圖》中將橋作為畫卷的高潮,橋成為這幅世界名畫中的一個亮點和獨特的風(fēng)景;當(dāng)代畫家吳冠中也曾描繪過各種各樣的橋,把橋的姿態(tài)與風(fēng)采展現(xiàn)得淋漓盡致,描繪得栩栩如生。
文學(xué)作品中更是離不開橋。以第二次世界大戰(zhàn)為背景的電影《魂斷藍(lán)橋》《卡桑德拉大橋》就是以橋作為主題,展示了人們對和平美滿生活的強烈追求,對法西斯的無比憎恨?中國古代四大神話傳說中也有兩處寫到了橋:《白蛇傳》中的西湖斷橋,成就了一段美好的姻緣;《牛郎織女》中的鵲橋,更是發(fā)揮了中國古人美好的向往和豐富的想象,表達(dá)了人們對幸福生活的向往與追求。據(jù)說,在每年農(nóng)歷的七月初七的夜晚,你若藏在葡萄架下,還能偷聽到牛郎和織女親熱的對話呢?
朋友們,就讓我們以真誠與真情為基石,用心血和汗水去澆鑄,在世界的每一個角落都建造起許許多多充滿愛心的橋來,世界一定會更加幸福而美好!
寫橋的作文 篇2
這兒的獨木橋是由幾十根粗大的鋼絲和木板組成,兩塊木板平均間隔十到二十厘米,又因為鋼絲是活動的,所以會時不時地左右晃動,一個不穩(wěn)就極有可能掉到下面的河里,極其危險!嚇退了一批又一批的游客。
我艱難地爬上木梯子,走向第一塊木板,接著是第二塊木板,可當(dāng)我走到第三塊木板時,我向下一望,發(fā)現(xiàn)自己竟然懸在幾米高空中,頓時嚇得雙腿發(fā)軟,不一會兒就沒有力氣了。后來在爸爸的幫助下我才回到了起點。
第二次,我自己走上獨木橋,聽著下面爸爸的指揮,認(rèn)認(rèn)真真,一步一步向前走,慢慢地,我離終點越來越近,終于,我艱難地邁出了最后一步,完成了這次驚險的冒險之旅,我十分激動!
可我還是有點不甘心,打算不依靠外界力量來試一次,這回我比上一次更加小心了!經(jīng)過大約三分鐘后,我再次成功地到達(dá)了終點,我在終點處興奮地大叫“我成功了!”
這次游戲,讓我明白了一個道理:只要你堅持,就必定會成功;只要有信心,你就會有收獲!
寫橋的作文 篇3
今天是星期六,天氣格外好,萬里碧空飄著朵朵白云。
下午,爸爸媽媽帶我來到涪江大橋參觀。大橋在明媚的陽光下,顯得十分壯麗,四十五個橋墩穩(wěn)穩(wěn)地托住橋身,這座大橋是用鋼筋混凝土在1998年12月16曰建成的,大橋全長1033。37米,寬19米,橋面上還有用不銹鋼做成的三排欄桿,將大橋欄成左右兩個通道,38個燈柱上裝著玉蘭花燈和用蘋果燈組成的四個群燈,在晚上的時候把大橋照得特別顯眼。大橋的兩頭各有一個收費站,交警叔叔,阿姨在這里上班,征收車輛過往費用。在大橋上往遠(yuǎn)處望去,涪江的一邊是一遍黃色的野地。涪江的水一到冬季就開始干枯了,許多采沙船在不停地挖采涪江的沙石,把沙石堆成一座座小山,遠(yuǎn)近交錯,形成了一幅美麗的風(fēng)景。
在涪江大橋我碰到了許多同學(xué),他們有的數(shù)橋墩,有的作筆記。記錄這雄偉壯麗的涪江大橋。
寫橋的作文 篇4
“十、一”黃金周與親友一同去故鄉(xiāng)游玩時,看到了村頭的橋,想到了兒時的一個約定,決定一個人留在橋頭,守著、等著,直到她來……
——題記 那段時間,因為爸爸媽媽工作很忙,我被送到鄉(xiāng)下去住一段時間。一開始我對鄉(xiāng)下的這些孩子一點也瞧不起,總是嫌這嫌那。直到遇到了她,橋。她用自己的友善與真誠感化了我,漸漸的我們成了好朋友。 一幕幕兒時與橋交往的情景回蕩在腦海中。那次村里第一次來了放電影的,從沒看過電影的橋?qū)@次看電影的向往可想而知。但最后因為鄰居家小孩走丟了,她失去了這次機會。她說,她不后悔,看到鄰居一家團(tuán)聚時的喜悅,自己已經(jīng)看了一場最精彩的電影。
一方水土養(yǎng)育一方人,我心里如風(fēng)吹動了一池秋水,鄉(xiāng)情,絲絲繚繞,寸寸縈懷。
這是一座古老的橋,橋身下面沒有橋墩,只有一個拱形的橋洞。小橋只有兩米寬,整座橋并沒有過多的修飾;野椎氖瘔K,被磨得發(fā)光,鋪滿苔蘚的青磚,顯得這座橋更加古老、陳舊,與雄偉壯觀的長江大橋相比之下,小橋遜色多了。它沒有雕刻精美的文飾,更沒有恢弘龐大的氣勢,小橋給我?guī)淼氖菧剀,一種愛的感覺。
她,叫橋,我鄉(xiāng)時的玩伴,無話不說的好朋友。她說,她的名字是爺爺給取的,爺爺希望她能像橋一樣樸實、無私奉獻(xiàn)。她,并不漂亮,卻有一顆善良充滿愛的心。她說,每次原諒別人時,自己總是很快樂。我走的那天,她找到我,說想在5年后的10月3日下午3點,在橋頭與我相聚。我答應(yīng)后轉(zhuǎn)身而走。其實,就算轉(zhuǎn)過身我也知道,橋,她的淚如那天上下個不停的雨。
光陰似箭,日月如梭,轉(zhuǎn)眼間就到了相聚的時間。]
站在橋頭上,秋風(fēng)瑟瑟拂過,悠揚、惆悵。
她會來嗎?我心里也沒有個底。畢竟過了5年,不是這次出游看到小橋,我早就把當(dāng)年的約定拋之腦后了。
小橋下溪水一如往常那般清澈、恬靜,可這么多年沒見,橋也沒變嗎?我又抬頭仰望著湛藍(lán)如洗卻又無邊無盡的天空,心中就像天空一樣沒底。合上雙目,陽光灑下來沐浴著我有臉龐,誰說只有春天的太陽才是柔和的?此時此刻的秋陽也一樣溫柔,如絲如緞。
“對不起,請問你叫什么名字?”一個含蓄的聲音回蕩在耳邊。是一位穿著淡雅,皮膚黝黑,扎著馬尾辮,與我年齡相仿的少女。
這使我不禁眼前一亮,反問道:“是橋嗎?”
是的,是橋,沒等她回答,我已經(jīng)有99%的把握了。橋,她的眼神告訴我,她一點也沒變。
橋先是怔了一下,然后給了我一個大大的擁抱,淚水浸濕了我的衣領(lǐng)。
我沉默了,從她的眼神里,我知道了原來橋一直等待著這一天的到來。
斜陽下,我和橋像小時候一樣手牽著手,相聚在橋頭上。
我想,我們再也不要分開了。
故鄉(xiāng)的小橋每天也鄉(xiāng)戚們服務(wù),從未遲到過。過了這么多年,橋卻仍然期待著我們相聚那天的到來。我真不敢想象,如果那天我沒有來,橋,她該是多么失落。幸好那次出游,沒有讓我無情地把橋的希望化為泡影。小橋是我與橋之間友誼的橋梁,既然,橋是建橋者,那就讓我當(dāng)維護(hù)者吧!
寫橋的作文 篇5
步入濟(jì)南市青龍街小學(xué),在教學(xué)樓的正前面,有一處美麗的風(fēng)景——一座優(yōu)雅別致的小石橋。
石橋呈拱形,由潔白圣潔的漢白玉石砌成,大約有半人高,大約走6、7步就能走下小橋。那古樸的石柱與石板相連,如同潔白的屏障。由于我們是‘青小’少年,我們是“龍的傳人”,因此,石板上雕刻著各種各樣的青龍圖、云龍畫:有的雙龍相對,玩耍著一顆寶珠;有的龍浮在云上,騰云駕霧正欲飛上青天……這些龍,經(jīng)過雕刻家的一番雕琢,或柔,或美,或剛,或強,顯得更加形態(tài)各異,細(xì)致精巧,神韻盡顯,活靈活現(xiàn)。
石橋下的池塘清澈見底,波光粼粼,溪水中倒影著石橋,形成一個“圓環(huán)”,讓你分不清哪個是真,哪個是假。到了夏天,池塘里的荷花朵朵竟相開放,粉的嬌艷,白的如玉,有的還是花骨朵,像害羞的小姑娘不愿露臉。有的綻開了笑臉,散發(fā)出淡淡的清香。水里的小金魚歡快的玩耍著,嬉戲著,搖著自己金色的大尾巴游來游去,自由自在的生活著,還會把碧綠的荷葉當(dāng)做自己大大的遮陽傘,真是調(diào)皮極了!當(dāng)同學(xué)們站在石橋上觀賞它們時,它們游得更歡了!有時,池塘中人工噴泉還能噴出高高的水柱,被拋起的浪花在空中打著滾,久久不愿落下,仿佛還要使足了勁往上蹦,可能是在瀏覽校園中的美景吧!荷花,金魚,噴泉,都為小石橋增添了無限生機。
同學(xué)們愛著小石橋,保護(hù)著小石橋。每天,都會有同學(xué)為小石橋精心的擦拭一番,讓小石橋變得一塵不染。在每周一的升旗儀式上,當(dāng)升旗手莊重的在石橋上走過時,石橋就變成了一條“紅地毯”;當(dāng)月月頒發(fā)流動紅旗時,小石橋又變成了人人羨慕的頒獎臺;當(dāng)我們課間在上面玩耍時,小石橋又變成了最好的樂園!
我們的學(xué)校有上百年的歷史,小石橋在那默默地陪伴一代又一代的孩子們一同度過美好的校園時光。它帶給我們無窮的歡樂,我愛學(xué)校的小石橋!
寫橋的作文 篇6
杭州市富陽區(qū)有一座聞名國內(nèi)的古代石拱橋叫恩波橋,它坐落在富陽富春江南岸邊的筧浦江面上,古代它最早是木橋,嘉靖年間把它改成石拱橋,距今已經(jīng)有四百五十多年歷史了。
恩波橋非常雄偉,橋長57米、寬6米,橋下的兩個橋墩像一個巨人用雙手擎托著橋面,讓它屹立在筧浦江面上,橋墩與橋面形成了三個彎彎的橋孔,中孔跨度為18.4米、邊孔跨度為15.3米,兩個橋墩上還設(shè)有小孔,一大二小的橋洞與橋面形成的外形,遠(yuǎn)看猶如一個壯漢敞開雙肩挑著擔(dān)子,四平八穩(wěn)甚是堅固與莊重。平時小船可以從二邊、大船從中間行駛,確保了過橋的行駛安全,發(fā)洪水的時候,橋墩上的孔可以起到分流的作用,減輕水流對橋身的沖擊,橋墩迎著水流方向為兩頭尖形同軍艦的頭,完全符合流體力學(xué)的設(shè)計,結(jié)構(gòu)布局非常的合理。
橋身的石縫間長滿了各種花草,像是上天給它披上了綠色的外衣,橋身外側(cè)的石條上布滿了青苔,部分石板殘缺與修補痕跡分明是在告訴人們它歷經(jīng)滄桑的故事。橋面用青石板鋪作地面,二邊用石板與石柱構(gòu)成石欄,欄板上雕刻著精美的圖案,每個石欄柱頂部也雕刻成各種圖案,有的石獅子 牙咧嘴好像在捕食、有的憨笑可掬笑臉相迎,還有蓬蓮有的宛如少女般的花朵含苞待放、有的低眉垂首、有的欣然怒放,有的是垂蓮仿佛剛從夢中醒來含羞不語,姿態(tài)各異栩栩如生,欄板上的祥云圖案闡明了風(fēng)調(diào)雨順的寄語。這種石雕文化充分體現(xiàn)了古代勞動人民的智慧與才干。
恩波橋不但是古代建筑,從古到今也都是老百姓休閑的熱鬧場所,聽我爸說:以前橋的西面為城西街,兩邊都為商鋪,橋的東面有茶樓、歇夜店、評書場,并與富陽老街相連熱鬧非凡。而如今的恩波橋周邊已經(jīng)變成恩波公園,所以恩波橋現(xiàn)在清晨是老人們散步的好去處,中午是小朋友嬉戲的樂園,晚上也是大家在橋上觀賞富春江夜景的好去處,每當(dāng)晚上下起蒙蒙細(xì)雨的時候,富陽的八大景觀之一‘恩波夜雨’的景色就會出現(xiàn)在人們的眼前。所以恩波橋的存在不但給人們帶來了方便與欣賞,也是我國寶貴的歷史遺產(chǎn)。
寫橋的作文 篇7
我想每個人都見過橋吧!從古至今,橋都發(fā)揮著它特有的作用;你看:獨木橋、石拱橋、長江大橋、立交橋,它們都是勞動人民用自己的智慧建造出來的,隨著社會的進(jìn)步,橋也發(fā)生著不同的變化。
最早的橋要屬于獨木橋。獨木橋,它簡便、輕巧,哪里都能看到它的身影,它也是我國古代使用頻率最高的工具之一;但是,獨木橋也有危險的時候,只要大家不注意,腳一滑,我們可能就會掉到水里和懸崖的深處……這時,人們發(fā)明了石拱橋……
石拱橋一般出現(xiàn)在江南小鎮(zhèn)的水鄉(xiāng),它簡單而厚實,大多數(shù)都是用石頭壘成,橋上能行人,那圓圓的洞里,還能讓小船通過呢!但是這一種橋大多不能在寬闊的長江上建造,于是人們又發(fā)明了長江大橋。
如今的立交橋在城市中隨處可見,它有不同的形狀,大多數(shù)都是環(huán)形的立交橋。環(huán)形立交橋,就像一個大大的迷宮,四通八達(dá);晚上的立交橋,燈火閃爍,你如果站在橋的下面仰頭看著橋,它就像一個五彩的陀螺,美麗至極,它更是夜晚城市中的一道亮麗的風(fēng)景線……
隨著科技發(fā)展、社會的不斷進(jìn)步,橋也越來越牢固,越來越美觀,更是越來越方便;它不僅承接著你和我,過去和現(xiàn)在,還有遙遠(yuǎn)的未來……
寫橋的作文 篇8
未來的橋是什么模樣?有多長?有多寬?如果我是橋梁設(shè)計師的話,那……
未來的橋是用金鋼銀鐵制成的,一億頭非洲大象踩上去都不會塌,不會壞。這種橋沒有橋墩,只有兩根柱子支撐著。每根柱子下面都會有幾個十分耐用的輪子。這種輪子可以根據(jù)場地的變化而變化。比如果要是遇到了下雨天,輪子就變成防滑的輪子……有了這種輪子,橋就可以隨時移動地方。
這種橋還很美觀。橋身兩側(cè)有精美的木雕。有的刻著深山老林;有的刻著龍和鳳;有的刻著雙龍戲珠,還插著各種顏色的彩旗,迎風(fēng)飄揚。
這種橋有跑步機上的那種傳送帶,只要人一上去,一下子就過橋了。如果有人快要掉到水里,橋就會伸出一張比人還大的手,把人救上來。這樣的橋還可以變成雙層的,以便使一些有急事的人能先過橋,所以第二層叫做“急務(wù)層”!凹眲(wù)層”有機器人看管著,這種機器人能在一秒鐘內(nèi)判斷出想過急務(wù)層的人是否有急事,如果沒有急事,那機器人會把這個人推回正常的第一層!
這種未來的橋多方便!讓我們好好學(xué)習(xí),讓這種橋早日發(fā)明出來。
寫橋的作文 篇9
我們太原有一條著名的汾河,江上有一顆璀璨的明珠—長風(fēng)橋。它建于20xx年,是一座新橋。
長風(fēng)大橋是上世紀(jì)九十年代中后期,太原市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展進(jìn)入了高速發(fā)展時期,城市開始快速向南延伸,“老五橋”對太原發(fā)展的制約日益顯現(xiàn),在此情況下,太原開始了大規(guī)模的改建、新建汾河大橋。20xx年,太原實施南移戰(zhàn)略的標(biāo)志性建筑——連接長風(fēng)大街的長風(fēng)大橋建成,長風(fēng)大橋是太原城南一條交通與景觀并重的綜合性城市一級主干道,全長571米,其中主橋長460米,濱河?xùn)|路、濱河西路立交橋各長55.5米。橋梁寬52.5米,其中中間花池分隔帶3米,機動車雙向八車道寬31米,兩側(cè)非機動車道各6。25米,兩側(cè)人行道寬各3米。橋梁主橋八孔,主跨60米,下部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土薄壁橋墩、混凝土灌澆注基礎(chǔ),上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。超過了迎澤大橋主橋511米的長度和50米的寬度,成為新的“第一橋”。如今已成為太原長風(fēng)商務(wù)區(qū)的重要交通樞紐。同時,太原還對原有五橋全部進(jìn)行了拓寬改造,使“老五橋”脫胎換骨。 歷史滄桑六十載,汾河從上蘭村老龍頭蓬勃而出山谷,養(yǎng)育了太原。如今,一座一座的大橋飛跨而過,也會讓太原更加繁榮。長風(fēng)橋也是人們?nèi)シ诤庸珗@飯后散步的必經(jīng)之路,這樣就形成了長風(fēng)橋的繁榮。長風(fēng)橋不僅是這些,而且它是連接濱河?xùn)|路與新晉祠路的要道,意義重大。
它將永遠(yuǎn)屹立在汾河上。